Яхты

Традиционные парусные яхты отличались от рабочих плавательных средств назначением, яхты прежде всего - быстрое и комфортабельное средство перевозки значимых персон.

Практически все современные парусные яхты имеют вспомогательный мотор, для маневрирования в порту или движения с небольшой скоростью в отсутствие ветра.

Парусные яхты в свою очередь делятся на крейсерские, имеющие каюту, и рассчитанные на дальние походы и гонки, а также прогулочные и гоночные яхты для плавания в прибрежной зоне.

Яхты бывают одномачтовые и многомачтовые. Некоторые яхты похожи на обычную лодку но с парусом.

По форме корпуса яхты различают на: килевые яхты, у которых днище переходит в балластный киль, повышающий остойчивость яхты и препятствующий её дрейфу при ходе под парусами, мелкосидящие яхты или швертботы, с выдвижным килем, а также компромиссные корпуса яхт, имеющие балластный и выдвижной кили.

Кроме однокорпусных яхт существуют двух корпусные яхты или просто катамараны, трех корпусные яхты или тримараны, а также многокорпусные – полимараны.

В основном существует два основных критерия, по которым можно определить тип яхты. В первую очередь, он определяется ее назначением и районом плавания: прогулочные или для кругосветных регат. Во-вторых, тип парусной яхты определяется конструкцией корпуса и вооружением Яхты.

По первому признаку различаются, как уже говорилось выше крейсерские и гоночные яхты. Гоночные яхты предназначены для парусных гонок на ограниченных дистанциях, поэтому гоночные яхты предельно легкие и не имеют бытовых удобств. Крейсерские яхты, имеют очень прочную конструкцию и максимум бытовых удобств, т.к. подготовлены именно к крейсерским плаваниям и гонкам в открытом море с большим удалением от базы.

«PALLADA»

«ROYAL MARIS»